近日，NBA董事會在紐約舉行了九月的例會，本次會議討論的重點無疑是倫納德「陰陽合約」。 NBA總裁亞當-蕭華在會後召開發布會，首次談及此事：“老實說，以前我從未聽說過Aspiration公司，也不知道倫納德和他們的代言合約。 ”
蕭華接著表示，NBA官方不會立刻處罰快船，需要進行詳盡的調查：「提出指控的一方，應當承擔舉證責任。在公眾關注的體育項目中，有時證明公眾的觀點是錯誤的。我會站在鮑爾默和倫納德角度，設身處地的想，希望能得到公正待遇。」
「大家所謂的證據確鑿，這些顯然都是間接證據。NBA會讓調查人員全面審查證據，如果僅僅是表面上的不當行為，我不會貿然進行處罰。」聽完蕭華的這些話，快船球迷懸著的心應該放下來了。僅靠目前的證據，NBA無法重罰快艇。
現在的NBA跟以前不一樣，不管是聯盟還是各隊老闆，大家的目標都一樣：全力搞錢。 NBA董事會由30支球隊的老闆參加，只要這些老闆不想把快艇往死裡整，NBA官方的處罰就是高舉輕放。再者說，其他球隊也有一些離譜的合約。
鮑爾默最新身家高達1525億美元，超過整個NBA聯盟的估值（1328億美元）。自從買下快艇後，鮑爾默長期擔任NBA聯盟審計委員會主席，他是亞當-蕭華最倚賴的球隊老闆，可能沒有之一。考慮到NBA的形象，聯盟也不會重罰快艇。
NBA名記Sam Amick報道，各隊老闆對快艇的處罰意見不一致：有老闆主張重罰，也有老闆呼籲要克制。蕭華回應：“我確實為30支球隊老闆工作，但我也有獨立的職責來維護聯盟的品牌和誠信！我讓大家暫緩評判，等待聯盟的調查結果。”
當年灰狼被罰5個首輪簽，喬-史密斯合約作廢，成為自由球員。那麼快艇和倫納德呢？ ESPN薪資專家Bobby Marks在節目中透露：「我跟一些球隊聊過，快艇不會遭受重大處罰。」教主猜測，最後只是罰快船幾個次輪簽，或是罰款。
再來回顧這起事件：快艇老闆鮑爾默向Aspiration公司投資5,000萬美元；該公司和倫納德簽下4年2,800萬美元代言合同，還有2,000萬美元的股票，合計4,800萬美元。代言合約沒要求小卡做任何事，但規定他必須在快艇效力，否則合約作廢。
目前還有一項新的證據：2022年，Aspiration公司欠了倫納德一筆175萬美元的款項。快艇隊的副主席丹尼斯-王向該公司注資199萬美元，在9天之後，倫納德收到175萬的欠款。快艇回應：鮑爾默和丹尼斯-王都被這家公司騙了。
而且快艇願意提供原始郵件，證明當初是Aspiration公司主動聯絡倫納德。